Мултицет за преценка на двигателя добър или лош метод
Има трифазни двигатели и еднофазни двигатели, а еднофазните двигатели се предлагат в трипроводни и шестпроводни версии.
Трифазни двигатели
Трифазните двигатели имат 6 крана на трифазната намотка. Започваме с премахване на свързващите пластини, които свързват клемите на двигателя. Измерете първия и последния край на всяка фаза на намотките с мултицет в позиция вкл.-изкл., за да видите дали са включени или изключени. След това използвайте мултицет, за да измерите съпротивлението между всяка двуфазна намотка, поне по-голямо от 0.5 megohm, колкото по-голямо, толкова по-добре. И накрая, след това измерете съпротивлението на изолацията на всяка фаза на намотката и корпуса на двигателя, също трябва да бъде безкрайност. Това измерване надолу може да прецени дали трифазният двигател е добър или лош.
Монофазен двигател с три проводника
Еднофазният двигател има само две намотки, стартова намотка и работна намотка. Един от трите проводника е техният общ проводник, който е краят на двуфазната намотка, която е свързана заедно. Другите две са другите кранове на двете фазови намотки.
Съпротивлението между двата крана трябва да бъде максимално и равно на сумата от стойностите на съпротивлението на двете намотки.
Разбира се, ние също трябва да измерим съпротивлението на бобината спрямо шасито, за да видим дали е пробито, колкото по-високо е съпротивлението, толкова по-добре, разбира се, и същото за минимума, не по-малко от 0.5 megohm .
Монофазен двигател с 6 проводника
Причината, поради която има 6 проводника, всъщност има два проводника (Z1, Z2), е проводникът на центробежния превключвател. Този мотор също има 6 клеми, така че отстранете и свързващите му клеми. Отстранете и кондензатора и след това измерете съпротивлението в първия и последния край на двете фазови намотки и между двете фазови намотки. Методът е същият като при трифазен двигател.
Използвайте мултицет, за да прецените дали двигателят е добър или лош, може да бъде само предварителна преценка, намотката и съпротивлението на изолацията между намотката и всяка фаза на съпротивлението на изолацията на намотката към земята, трябва да използвате мегаомметър за измерване, за да бъдете по-точни.
Също така има късо съединение между навивките на намотката не се измерва, можем само да използваме метода на сравнение, за да гадаем дали има късо съединение между навивките на явлението. Например, една фаза на организацията на намотката спрямо другите две фази е много по-малка, тогава можем да подозираме, че той има късо съединение между завоите.
