1. Груба настройка
Феноменът на грешката е, че цилиндърът на обектива не може да се повдига и спуска, когато винтът за грубо фокусиране се върти. Повдигането и спускането на лещата на микроскопа се осъществява от зъбното колело, задвижвано от пръта, а зацепващото колело е фиксирано върху въртящия се вал на копчето за грубо регулиране, а прътът е фиксиран върху цевта на лещата. Когато копчето за груба настройка се завърти, зъбното колело задвижва лоста, за да повдигне цевта на обектива. Ако цевта на обектива не може да се повдигне и спусне, това означава, че зъбните колела и зъбите не съвпадат. Често срещаната причина за неизправност е, че втулката на рейката се върти с копчето за грубо регулиране, т.е. двата ограничителни винта на втулката на рейката не фиксират втулката на рейката върху водещата релса тип лястовича опашка. Методът за ремонт е да преместите зъбното колело до средата на празнината на втулката на зъбния прът и да направите празнината C на втулката на зъбния прът да гледа към крилото и след това да използвате малка отвертка, за да затегнете двата ограничителни винта на крайната повърхност на опашната релса. Ако е невалиден, това означава, че стойката е сериозно износена, трябва да премахнете цилиндъра на обектива, да развиете фиксиращите винтове отгоре и отдолу на стойката и да използвате стойката с главата надолу, тъй като износването на стойката се получава главно в горната част на стелажа. Или изрежете парче метален лист според ширината на стойката, направете металния лист инкрустиран върху стойката, фиксирайте листа и стойката върху цевта на обектива с фиксиращи винтове и запушете цевта на обектива за отстраняване на грешки. Ако усетите стягане, можете да промените дебелината на металния лист, докато стане подходяща. Или купете нов багажник от производителя според спецификациите на оригиналния модел.
2. Туловото на обектива се плъзга надолу от само себе си
Феноменът на грешката е, че когато фокусното разстояние е подравнено, ръката разхлабва фокусиращия винт и огледалото ще се плъзне надолу от само себе си, което води до неточно фокусно разстояние. В структурата за грубо регулиране на микроскопа плътността на вала на зъбното колело обикновено се контролира от силата на триене между втулката на зъбното колело и копчето за грубо регулиране, докато силата на триене между вала на зъбното колело и втулката на зъбното колело се контролира от две зъбни колела, свързани към зъбния вал. Копчето за грубо регулиране се получава чрез натискане на две пластмасови шайби върху челната страна на втулката на зъбния прът. Колкото по-силно се завърта или притиска зърното с крайната повърхност на втулката на зъбния прът, толкова по-голяма се получава силата на триене. Причината, поради която цилиндърът на обектива се плъзга надолу е, че шайбата е използвана дълго време и е износена, което намалява триенето между зъбния вал и втулката на зъбния прът. причинени от генерирания въртящ момент. Методът за ремонт е да хванете едната страна на копчето за грубо регулиране с две ръце и да затегнете копчето за грубо регулиране по посока на часовниковата стрелка. Ако не стане, удебелете шайбата. Поставете иглени клещи в гайката с двойно ухо на крайната повърхност на всяко копче за грубо регулиране, развийте го, отстранете копчето за грубо регулиране, извадете пластмасовата шайба, изрежете шайба със същия диаметър със зелена хартия или тънък пластмасов лист и поставете го между оригиналната шайба и копчето за грубо регулиране. Поставете го отново между копчетата за регулиране. Ако завъртането на копчето за грубо регулиране е много трудоемко, това означава, че шайбата е твърде дебела и трябва да се смени с по-тънка. преобладават.
3. наклонената става е твърде разхлабена
Накланящото се съединение се отнася до подвижното съединение при връзката между рамото на огледалото и колоната на огледалото. Когато използвате микроскопа, рамото на огледалото често е наклонено назад до ъгъл, удобен за наблюдение. След определен период на употреба шарнирът за накланяне може да се разхлаби, причинявайки рамото на огледалото да не се накланя по желание. Методът за поправка е да поставите остри клещи в двете гайки с двойни уши на крайната страна на наклонената връзка съответно и да ги завъртите по посока на часовниковата стрелка, докато напрежението на рамото на огледалото стане умерено. Ако не работи, фрикционните шайби от двата края на рамото на огледалото и колоната на огледалото може да са износени. Удебелете шайбите, развийте гайката с окото с щифта, извадете въртящия се вал и изрежете перо със същия диаметър от зелена хартия или тънък пластмасов лист. Фигура Удебелете оригиналното уплътнение и го сглобете отново
хубаво е.
4. Щифтовете на рефлектора са твърде разхлабени или прекалено стегнати в гнездото
Има два често срещани типа огледални щифтови структури: - Единият е да се отвори слот на щифта, в зависимост от ширината на слота, за да се регулира плътността на щифта в гнездото - Когато входният щифт е твърде разхлабен в гнездото, може да се използва плоска отвертка, за да се постави в слота на щифта, така че отворът на слота да се увеличи, така че щифтовете в гнездото да са подходящи. Обратно, когато щифтовете са твърде стегнати, използвайте резачки за тел, за да стесните отворите на щифтовете_горните жлебове. Другото е да разчитате на фиксиращия винт, за да регулирате щифта да бъде стегнат в гнездото. Когато щифтът е твърде разхлабен в гнездото, използвайте отвертка, за да затегнете фиксиращия винт. Ако щифтовете са твърде стегнати в гнездото, е лесно да завъртите щифтовете, когато рефлекторът се завърти, и можете да използвате отвертка, за да разхлабите фиксиращите винтове.
