Метод за използване на мултиметър за откриване на инверторен захранващ модул
Когато захранващият модул е тестван (изключен от електрическата мрежа), колекторът и емитерът на шестте диода на токоизправителния мост и шестте IGBT тръби на изходния мост могат да бъдат измерени напред и назад с помощта на показалец мултицет R × l, за да се определи дали са се развалили. Таблица 1 и Таблица 2 са нормални резултати от измерване, в противен случай има вътрешни компоненти на повреда. Измерете съпротивлението (входен извод за задвижващ сигнал) между гейта и емитера на шест IGBT транзистора, като използвате стрелков мултиметър Bx1k. Ако има разлика, това показва повреда в задвижващата верига или IGBT транзистора. Горните измервания могат да измерват само повредата от повреда на IGBT тръбите. Не могат да бъдат открити повреди при отворена верига. След отстраняване на захранващия модул от печатната платка, всяка IGBT тръба може да бъде допълнително измерена с помощта на метода, показан на Фигура 1, където иглата вляво показва непроводимост. Иглата вдясно показва проводимост. Ако не може да се включва и изключва, тръбата е повредена.
Структура на силовия модул на честотния преобразувател:
Вътрешната опаковка на силовия модул на честотния преобразувател се състои от еднофазна или трифазна мостова токоизправителна верига, съставена от диоди, и друга трифазна мостова изходна верига, съставена от шест IGBT транзистора (биполярни транзистори с изолиран затвор) и шест използвани амортизиращи диода във връзка.
P1 е положителният извод на +300V изхода на токоизправителя, а N1 е отрицателният извод на изхода на токоизправителя. Тези два извода са външно свързани към филтриращ електролитен кондензатор и са свързани към P2 и N2 чрез взаимни индуктивни намотки P1 и N1, съответно, за захранване на изходния мост, съставен от шест IGBT тръби.
Колекторите на трите IGBT транзистора в горния полумост на трифазния изходен мост са свързани към положителния извод на захранването, а емитерите са U, V и W трифазните изходни изводи. Емитерите и затворите на трите транзистора образуват входните клеми GU-U, GV-V и GW-W за управляващия сигнал на горния полумост. Колекторите на трите IGBT транзистора в долния полумост на трифазния изходен мост са свързани към U, V и W, а емитерите са свързани към отрицателния извод на захранването. Портите на трите транзистора и отрицателният извод на захранването образуват входните изводи GX, GY и GZ за управляващия сигнал на долния полумост. B е терминалът за управление на спирачката.
Вътре в този модул няма спирачна верига. TH е изходният терминал, защитен от вътрешен термистор. Въпреки че щифтовете и маркировките на печатната платка на други модели захранващи модули на универсален честотен преобразувател са различни, не е трудно да се идентифицират основните функционални позиции на щифтовете. Продуктите от висок клас приемат интелигентни захранващи модули, които включват задвижващи вериги и спирачни вериги вътрешно, със съответно повече щифтове.
Силовият модул на честотен преобразувател, както подсказва името, се отнася до комбинацията от силови електронни и електрически компоненти в честотния преобразувател според определени функции и след това капсулирани в модул. Самият честотен преобразувател се състои от управляващ блок и захранващ модул. Като цяло силовият модул на честотния преобразувател е конструиран чрез интегриране на външната обвивка и външните електродни клеми, за да се намали броят на компонентите и индуктивността на вътрешното окабеляване.
