Как да поправите зумера на мултиметъра със стрелка, когато не звучи
За често използвания показалец мултицет MF47, някои модели се предлагат с откриване на пътя. Това означава, че зумерът е свързан последователно във веригата. Откриване на зумер на пътя; Тази предавка е до съпротивителната предавка R * 1 Ω.
Тази предавка се използва главно за бързо определяне на включено/изключено състояние на веригата. Когато се измери, че е включен, зумерът веднага ще издаде звуков сигнал. Не е необходимо да гледате стрелката на мултиметъра с очите си, за да разберете състоянието на включване/изключване на веригата.
Първо, подобно на резисторното зъбно колело, инструментът трябва да бъде нулиран. По това време зумерът ще издаде дълъг звуков сигнал от около 1kHz, когато работи, и измерването може да се извърши. Когато стойността на съпротивлението на измерената верига е под около 10 Ω, зумерът ще издаде бръмчащ звук. Трябва да се отбележи, че интензитетът на звука на зумера е обратно пропорционален на стойността на съпротивлението в измерената верига (т.е. колкото по-голяма е стойността на съпротивлението във веригата, толкова по-слаб е звукът, излъчван от зумера). По това време стойността на показалеца на циферблата е приблизително R * 3 (референтна стойност).
За този тип мултицет със стрелка повредата на зумера се причинява главно от потребителя, който погрешно е настроил зъбното колело за измерване на променливотоково напрежение, което води до повреда. За да се даде на питащия ясно разбиране за ремонта на повредения зумер.
Има два вида зумери, единият е пиезоелектричен керамичен зумер, а другият е електромагнитен зумер. Различните мултиметри могат да използват различни зумери. Пиезоелектричният керамичен зумер се измерва с мултицет и произвежда звук, но има много висока стойност на съпротивление, докато електромагнитният зумер има определена стойност на съпротивление и издава бръмчащ звук, когато се измерва с мултицет.
