Каква е разликата между диапазона на съпротивление и обхвата на зумера на мултицет при измерване на непрекъснатостта?
Много приятели обичат да използват режима на звука, за да преценят непрекъснатостта на веригата или качеството на оборудването, а също така има и много приятели, които обичат да използват режима на съпротивление, за да преценят непрекъснатостта на веригата или качеството на оборудването. Това е въпросът, каква е разликата между режима на мултицетно съпротивление и режима на зумера при измерване/изключване?
Разликата между тях е:
Обхватът на съпротивление на мултицет може да измери специфичното съпротивление на веригата и след това можем да анализираме и определим дали веригата е нормална или има някакви неизправности въз основа на стойността на съпротивлението.
Режимът на бръмчене може да определи само дали съпротивлението на веригата е високо или ниско (обикновено около 30-50 Ω като разделителна точка, с някои разлики в зависимост от мултицета).
Ако приемем, че стойността на критичното съпротивление за мултицета за излъчване на звуков звук е 50 Ω, звукът на звука ще възникне само когато съпротивлението на веригата или натоварването е по -малко от 50 Ω, а колкото по -малко е съпротивлението, толкова по -голям е звукът на звука. Но когато съпротивлението на веригата или натоварването е по -голямо от 50 Ω, режимът на бръмчене няма да звучи. Така че, когато съпротивлението на веригата е по -голямо от 50 Ω или ∞, не можем да го разграничим, използвайки режима на зумера
на
Еднофазният двигател има две намотки на намотката, едната е стартовата намотка, а другата е течащата намотка. Поради по -дебелата течаща намотка на намотката и по -тънката начална намотка намотка, стойността на съпротивлението на стартовата намотка е по -висока от тази на течащата намотка. Специфичната стойност на съпротивлението зависи от модела на двигателя и мощността, варираща от десетки ома до един или двеста ома. (Колкото по -голяма е мощността на двигателя, толкова по -малка е съпротивлението; колкото по -малка е мощността, толкова по -голяма е съпротивлението)
Ако мощността на двигателя е много ниска, стойността му на съпротивление ще бъде много висока. Ако стойността на съпротивлението е по -голяма от 50 Ω, резултатът, който измервахме с помощта на режима на зумера, няма да звучи. По същия начин, ако моторната намотка изгаря, ние няма да изразим никакъв звук, дори когато използваме режима на зумера за тестване.
Ако двигателят има висока мощност, съпротивлението му ще бъде много малко. Ако съпротивлението е по -малко от 50 Ω, резултатът, който измервахме с помощта на режима на зумера, е, че има бръмчащ звук. По същия начин, ако в средата на намотката на двигателя се появи късо съединение, резултатът, който измервахме с помощта на режима на зумера, също ще даде бръмчащ звук.
