Използване на мултицет за измерване на скоростта на двигателя
Обикновените трифазни двигатели с катерица имат две скорости: едната е синхронна скорост N1. Така наречената синхронна скорост е скоростта на въртящото се магнитно поле на двигателя. /точка;
J——честотата на тока, броят цикли/секунда;
P - броят на двойките полюси на двигателя.
Втората е асинхронната скорост, тоест скоростта на вала на двигателя. Когато електрическият мотор задвижва производствените машини, скоростта на въртене на вала на двигателя е
Скоростта на въртене на въртящото се магнитно поле е малко по-ниска, но е почти същата. Например, за двойка двигатели с магнитен полюс, скоростта на въртене на колелото на двигателя е 2950 rpm, 1430 rpm за двуполюсен двигател и 920 rpm за триполюсен двигател. Съгласно горните принципи може да се използва мултиметър, за да се прецени броят на магнитните полюси на двигателя и след това да се определи скоростта на двигателя.
Методът за използване на мултиметър за преценка на броя двойки полюси на двигателя е както следва:
1. Сгънете шестте жични края на двигателя;
2. Използвайте омовия блок на мултицета, за да намерите която и да е фаза на трифазната намотка, както е показано на фигура 1~2;
3. Завъртете милиамперното зъбно колело на мултиметъра на най-малкото зъбно колело и свържете двата му проводника към клеми l~2;
4. Завъртете бавно вала на двигателя и наблюдавайте промяната на стрелката на мултиметъра. Ако въртящият се вал завърти един кръг и стрелката се завърти веднъж, това означава, че токът се променя за един цикъл и това е двойка магнитни полюси; ако се люлее два пъти, това са две двойки магнитни полюси; ако се завърти три пъти, това са три двойки магнитни полюси.
