Използвайте мултицет, за да измерите дали двигателят на водната помпа е изгорял
Ако подозирате, че двигателят на водната помпа е изгорял, можете да намерите мултицет, за да го измерите и да прецените дали двигателят на водната помпа наистина е изгорял според резултатите от измерването.
Еднофазен{0}}двигател се състои от главна и вторична намотка. Когато измервате двигателя с мултицет, първо завъртете превключвателя на диапазона на мултиметъра към омовата предавка.
Първо измерете съпротивлението на главните намотки ∪1 и ∪2, а след това измерете съпротивлението на вторичните намотки Z1 и Z2. Като цяло съпротивлението на основната намотка трябва да бъде по-малко или равно на съпротивлението на отрицателната намотка. Ако измереното съпротивление е нормално, можете да премахнете свързващия елемент в съединителната кутия, да измерите съпротивлението на изолацията между основната и допълнителната намотка и след това да измерите изолационното съпротивление на основната и спомагателната намотка към корпуса на двигателя. Ако резултатът от измерването покаже, че стойността на съпротивлението е ненормална, това е нула или никакво съпротивление. стойност или само няколко k, можете основно да заключите, че двигателят е изгорял.
Ако стойността на съпротивлението на изолацията е малка, това може да се дължи на влага или късо съединение. Можете също да отворите случая и да проверите и прецените визуално. Когато двигателят е включен и мирише на изгоряло, е по-вероятно двигателят да е изгорял.
