Решения за често срещани повреди на регулирани захранващи устройства
1. Регулираното захранване има изход, но не се самоконтролира, когато е включено
Това се дължи главно на недостатъчно време на забавяне или липса на изход на сигнала PW-OK на захранването. След стартиране използвайте волтметър, за да измерите дали има плюс 5 V на изходния терминал на PW-OK (пин 8 на щепсела). По това време проверете дали компараторът LM393 е повреден. Ако забавянето не е достатъчно, проверете резистора R104 и кондензатора C60 във веригата на забавяне.
2. Изходното напрежение на регулираното захранване е неточно
Ако само едно напрежение на зъбно колело се отклонява от номиналната стойност, докато напреженията на другите зъбни колела са нормални, това означава, че интегрираната верига на регулатора на напрежението или токоизправителният диод на това напрежение на зъбното колело е повредена. Ако всички се отклоняват от номиналната стойност, това е усилвателят на грешката на щифт 1 и щифт 2 на IC1, отрицателната обратна връзка на усилвателя на грешката на R39 и C32 и резисторът за вземане на проби R33, R34 и R35, които представляват плюс 5V и плюс 12V автоматична контролна верига за стабилизиране на напрежението е дефектна.
Обърнете внимание, когато сменяте диода в регулираната захранваща верига, тъй като инверторът има висока работна честота, обикновено по-висока от 20 kHz, и токът на натоварване също е относително голям, така че диапазонът от плюс 5 V на захранването използва Шотки с висока честота честотен токоизправител диод SBD , Останалите предавки също използват високочестотни токоизправителни диоди FRD с характеристики на възстановяване. Затова се опитайте да намерите същия тип изправителен диод, когато го сменяте, за да не го повредите отново.
3. Вентилаторът не се върти или издава шум
Вентилаторът на компютърно регулираното захранване обикновено приема DC вентилатор, свързан към плюс 12V DC изходен терминал. Ако входната и изходната мощност са нормални, но вентилаторът не се върти, моторът на вентилатора може да е повреден. Ако има шум, една от причините е, че четирите фиксиращи винта на вентилатора са разхлабени поради продължителна работа на машината или интензивни вибрации при транспортиране; другото е, че има твърде много прах вътре във вентилатора или масленият лагер няма масло. Най-качествената смазка, повредата може да бъде изключена.
4. DC захранването няма изход след контролирано стартиране
(1) Натискащите тръби VT3 и VT4 от първичната страна на T2 са повредени и стойността на съпротивлението на R54 става по-голяма; (2) Поне една от превключвателните тръби VT1 и VT2 на полумостовата верига за преобразуване на мощност е отворена; (3) Капацитетът на анти-предубедения кондензатор C8 става по-малък или прекъсва веригата.
5. Товароносимостта на регулираното захранване е лоша
Слабият капацитет на натоварване на регулираното захранване се проявява главно в: захранването може да работи нормално при условия на слабо натоварване, като например когато захранва само дънната платка и флопи устройството, но когато е оборудвано с голям твърд диск и друго оборудване се разширява, захранването често не работи нормално. Тази ситуация обикновено се дължи на лошото представяне на превключващите тръби VT1 и VT2 на веригата за преобразуване на мощността и капацитетът на филтърните кондензатори C5 и C6 е недостатъчен. Когато сменяте филтърния кондензатор, трябва да се отбележи, че капацитетът и издържаното напрежение на двата кондензатора трябва да са еднакви.
