Метод за използване на мултиметър за тестване на честотни преобразуватели
1, Статично тестване
1. Тествайте изправителната верига, за да намерите клемите P и N на вътрешното захранване с постоянен ток на честотния преобразувател. Настройте мултиметъра на съпротивление X10, свържете червения измервателен прът към P и свържете черния измервателен прът съответно към R, S и T. Трябва да има стойност на съпротивлението от около десетки ома и трябва да бъде основно балансирано. Напротив, свържете черния измервателен прът към края P и след това свържете червения измервателен прът към R, S и T последователно със стойност на съпротивление, близка до безкрайност. Свържете червения прът към N края и повторете горните стъпки, за да получите същия резултат. Ако има следните резултати, може да се определи, че веригата е неизправна,
A. Три-фазният дисбаланс на стойностите на съпротивлението може да показва повреда в токоизправителния мост.
B. Когато червеният измервателен прът е свързан към клема P и съпротивлението е безкрайно, може да се заключи, че има повреда в токоизправителния мост или повреда в стартовия резистор.
2. Тествайте веригата на инвертора, като свържете червения измервателен прът към клемата P и черния измервателен прът съответно към клемите U, V и W. Трябва да има стойност на съпротивлението от няколко десетки ома и стойностите на съпротивлението на всяка фаза трябва да са еднакви. Обратната фаза трябва да е безкрайна. Свържете черния измервателен прът към клемата N и повторете горните стъпки, за да получите същия резултат. В противен случай може да се установи, че инверторният модул е повреден. Второ, динамичното тестване може да се извърши само след като резултатите от статичния тест са нормални, тоест включване на машината за тестване. Преди и след включване трябва да се отбележат следните точки:
1. Преди да включите, е необходимо да проверите дали входното напрежение е правилно. Свързването на захранване от 380 V към честотен преобразувател на ниво 220 V може да причини експлозия на машината (кондензатори, варистори, модули и т.н.).
2. Проверете дали различните портове за излъчване на честотния преобразувател са свързани правилно и дали има разхлабени връзки. Ненормалните връзки понякога могат да причинят неизправности в честотния преобразувател, а в тежки случаи това може да доведе до експлозия на машина и други ситуации.
3. След включване, открийте съдържанието на дисплея за грешка и предварително определете грешката и нейната причина.
4. Ако не се покаже грешка, първо проверете дали параметрите са необичайни, нулирайте параметрите, стартирайте честотния преобразувател без-натоварване (без да свързвате двигателя) и тествайте стойностите на изходното напрежение на U, V и W фазите. Ако има загуба на фаза, три-фазен дисбаланс и т.н., модулът или драйверната платка са дефектни
5. При нормално изходно напрежение (без загуба на фаза, три-фазен баланс), извършете тестване на натоварването. По време на тестването се препоръчва да се проведе тест с пълно натоварване.
