Метод за използване на мултицет за локализиране и свързване на три-фазен асинхронен двигател в делта конфигурация

May 09, 2025

Остави съобщение

Метод за използване на мултицет за локализиране и свързване на три-фазен асинхронен двигател в делта конфигурация

 

Нека първо дефинираме всяка фазова група. Независимо от броя на полюсите на вашия двигател, всяка група намотки има "начало" и "край". Определянето на "начало" и "край" означава, че посоките на всички намотки са последователни според посоката на тока. След като свържете всички фазови групи последователно, накрая ще останат шест проводника, т.е. всяка фаза има "начало" и "край".

 

Дефинираме началото на първата фаза като номер 1, началото на втората фаза като номер 2, началото на третата фаза като номер 3, края на първата фаза като номер 4, края на втората фаза като номер 5 и края на третата фаза като номер 6. За да осигурим фазова разлика от 120 градуса, разменяме дефинициите на началото и края на втората фаза.

 

Ако мощността на двигателя е по-малка от 3KW, можем да свържем краищата заедно, за да образуваме звездна връзка. Ако мощността на двигателя е по-голяма от 3KW, трябва да свържем началото и края паралелно, за да образуваме делта връзка. Последователността на окабеляване за триъгълна връзка е следната: свържете 1 и 6 паралелно, което означава паралелно свързване на началото на първата фаза и края на третата фаза; свържете 2 и 4 паралелно, което означава паралелно свързване на началото на втората фаза и края на първата фаза; свържете 3 и 5 паралелно, което означава да свържете началото на третата фаза и края на втората фаза паралелно. След това свържете тези три групи съответно към трифазното захранване -. Това е делта връзката. Ако двигателят има шест - терминален свързващ блок, както е показано на фигурата по-долу, след окабеляване съгласно горните определения, просто ги свържете с медни ленти, както е показано на фигурата.

 

Използвайте мултицет, за да измерите стойностите на постояннотоковото съпротивление на трифазните групи. Трябва да са еднакви. След това намерете началото и края по описания по-горе начин. Трите старта са от едната страна вътре в двигателя, а трите края са от противоположната страна, които лесно се намират.

 

Най-простият метод е да използвате функцията за тестване на непрекъснатостта на мултицет за измерване на шестте проводника по двойки. Ако има непрекъснатост, това означава, че принадлежат към една и съща намотка. Намерете съответно началото и края на трите групи. За една и съща буква 1 и 2 са началото и края. След това дефинирайте горните клеми като W2, U2, V2, а долните клеми като U1, V1, W1. Вижте последователността на фигурата по-долу.

 

2 Ture RMS Multimeter

Изпрати запитване