Как да използвате мултицет за измерване на напрежението на утечка и разграничаване между живи и неутрални проводници
От снимката по-горе можем да знаем, че този мултицет може да измерва променливотоково напрежение, постоянно напрежение, променлив ток, постоянен ток, както и съпротивление и капацитет, зумер, диод и т.н. Освен това има интелигентен дизайн за защита срещу изгаряне, автоматично изключване, и т.н., може да се каже, че функцията е доста мощна. За обикновен електротехник е напълно достатъчен. Конкретните параметри на диапазона са посочени в таблицата, така че няма да навлизам в подробности.
Може ли мултицет да се използва за измерване на качеството на мотор? Как да го измерим?
Мисля, че това трябва да се разглежда от два аспекта. Ако има късо съединение между намотките, късо съединение между намотките или отворена верига, те могат да бъдат измерени с мултицет. Ако има късо съединение към земята или теч към земята, трябва да се използва мегаомметър (измервател на изолационното съпротивление, мегер) за измерване на стойността на изолационното съпротивление.
Нека поговорим накратко за използването на мултицет за измерване на късо съединение между намотките на двигателя и късо съединение и отворена верига между навивките на бобината.
Двигателите могат да бъдат големи или малки, но трифазните двигатели са съставени от три намотки. За да се определи дали двигателят е повреден, е необходимо да се измери съпротивлението на трифазната намотка. Съпротивлението на трифазните намотки варира в зависимост от размера на двигателя, но разликата в съпротивлението не е много голяма, обикновено между 2 и 5 ома.
Обикновено трифазните двигатели имат 6 свързващи точки, но за някои по-малки мощности, производителят е оформил звезда или ъгъл вътре в двигателя и има само три свързващи точки в съединителната кутия. Методът за откриване на този вид двигател е същият като метода за откриване на 6 клеми, с изключение на това, че намотките на бобината са късо съединение, което обикновените електротехници не могат да открият.
Нека вземем следната фигура като пример, за да открием дали има повреда между намотките на двигателя.
