Как да измерим трифазен ток с клещи
Трифазният ток трябва да се открива една по една фаза. В крайна сметка има дисбаланс в трифазния ток.
Методи за измерване:
1. Първо изберете правилно нивото на напрежение на амперметъра с клещи, проверете дали изолацията му е добра, дали е повредена, дали стрелката се люлее гъвкаво и дали челюстите са ръждясали и т.н. Оценете номиналния ток въз основа на мощност на двигателя, за да изберете обхвата на измервателния уред.
2. Преди да използвате амперметъра с клещи, трябва да прочетете внимателно ръководството с инструкции, за да разберете дали това е AC или AC-DC клещи с двойно предназначение.
3. Тъй като точността на самия амперметър с клещи е ниска, при измерване на малки токове може да се използва следният метод: първо навийте проводника на изпитваната верига няколко пъти и след това го поставете в челюстите на клещите за измерване . В този момент текущата стойност, посочена от клещите, не е действителната стойност, която се измерва. Действителният ток трябва да бъде показанието на измервателната клеща, разделено на броя навивки на проводника.
4. Челюстите на измервателната клеща трябва да бъдат плътно затворени по време на измерване. Ако има шум след затваряне, можете да отворите челюстите и да ги нулирате веднъж. Ако шумът все още не може да бъде премахнат, проверете дали повърхностите на фугите на магнитната верига са гладки и чисти. Ако има прах, избършете.
5. Измервателната клеща може да измерва тока само на един фазов проводник наведнъж. Проводникът, който ще се измерва, трябва да бъде поставен в центъра на прозореца на скобата. Многофазните проводници не могат да бъдат захванати в прозореца за измерване.
6. Напрежението на тестваната верига не може да надвишава стойността, посочена на измервателната клеща, в противен случай може лесно да причини инцидент със заземяване или опасност от токов удар.
7. Измерете работния ток на асинхронния двигател с клетка по време на работа. Според текущия размер можете да проверите и прецените дали двигателят работи нормално, за да осигурите безопасна работа на двигателя и да удължите живота му.
8. Когато измервате, можете да измервате всяка фаза веднъж или можете да измервате веднъж за три фази. По това време числото на измервателния уред трябва да е нула (тъй като сумата от векторите на трифазния ток е нула). Когато има два фазови проводника в челюстта, числото на измервателния уред трябва да е нула. Показаната по-горе стойност е текущата стойност на третата фаза. Чрез измерване на тока на всяка фаза може да се прецени дали двигателят е претоварен (измереният ток надвишава номиналната стойност на тока), вътре в двигателя или (устройство, което преобразува други форми на енергия в електрическа енергия, се нарича захранване) Има ли проблем със захранващото напрежение, тоест дали дисбалансът на трифазния ток надвишава границата от 10%.
9. Преди да измерите с клещи, трябва първо да прецените големината на измервания ток и след това да решите кой диапазон да използвате. Ако е невъзможно да се оцени, можете първо да използвате максималния диапазон и след това да го промените на по-малък диапазон, за да получите точно отчитане. Не можете да използвате диапазона на малък ток за измерване на големи токове. за да предотвратите повреда на инструмента.
