Колко често трябва да се сменят сензорите на газовия детектор?
Всъщност няма фиксиран план за поддръжка на сензорите на преносимите газови детектори. Не бива да мислите за смяна на датчик като за смяна на бензина на колата си, това е като пълнене на резервоара за газ. Когато сензорът няма достатъчна чувствителност за постигане на успешно калибриране, той може да се счита за пълен резервоар и трябва да се смени. Докато има "масло в резервоара", сензорът ще работи добре.
Industrial Scientific има стандартен метод за потвърждаване на състоянието на сензора, за да определи колко гориво е останало в резервоара. Нарича се запазена стойност. Стойността на задържане е мярка за чувствителността на сензора и се получава, когато детекторът е калибриран. След като детекторът бъде калибриран, стойността на задържане за всеки сензор се показва и съхранява в записа за калибриране на инструмента. Когато стойността на задържане на сензора е по-малка или равна на 50 процента от концентрацията на калибриращия газ, сензорът няма да премине калибрирането и трябва да бъде сменен. Когато стойността на задържане е между 50 процента и 70 процента от стандартната газова концентрация, това показва, че чувствителността на сензора е в пределно състояние и в този момент може да се обмисли смяна на сензора.
Така че най-долната линия трябва да бъде тази. Докато чувствителността или задържането на вашите сензори могат да бъдат калибрирани успешно, те трябва да работят добре. Няма нужда да сменяте сензора, докато калибрирането на сензора не успее и стане неизползваемо. Следете за задържането, за да не се окажете с празен резервоар.
