Как може да се поправи дефектна електрическа бариера на мултиметър?
Ако мултиметърът е повреден, трябва да се провери друг мултицет и да се ремонтира според резултатите от проверката.
Грешките при повреда на електрическата бариера на мултиметъра обикновено са: изгаряне на съпротивлението, промяна на стойността, лош контакт на позицията на предавката, лош контакт на резистора за фина настройка, лош контакт на батерията и т.н.; след като отворите задния капак, използвайте мултиметъра, за да тествате всички съответни части, които влияят на съпротивителната предавка. Повредата може да се открие чрез измерване. Ако има електрическа схема, най-добре е да я намерите според електрическата схема. След установяване на проблема приключва смяната на повредените части.
Повредата на електрическата бариера на мултиметъра обикновено се причинява от повреда, причинена от неправилно измерване на напрежението с електрическата бариера.
Повреденият компонент обикновено е резисторът в съответния файл за съпротивление. Можете да погледнете мултиметъра и като цяло ще видите, че цветът на резистора във файла, където е измерено напрежението с резисторния файл, се е променил. Просто сменете резистора. нагоре.
Ако другите файлове на часовника все още работят, това означава, че сте го записали, когато сте използвали файла с ниско съпротивление. Проблемът не е голям, просто намерете резистора за разделяне на напрежението на електрическия катод в измервателния уред и го сменете с резистор с висока точност със същата стойност на съпротивлението.
Този резистор е лесен за забелязване:
1. На външен вид трябва да се вижда, че е изгорял
2. Завъртете позицията на предавката на часовника до позицията, в която сте горели по това време, и я намерете покрай контакта на превключвателя, той е наблизо
Как да поправите стрелката на съпротивлението на мултицет mf47
Ако показалецът мултиметър може да измерва други измервания, но показалецът на съпротивителното зъбно колело не се движи, трябва да проверите:
1. Превключвателят на съпротивителната скоростна лента е в лош контакт.
2. Регулируемият резистор (фина настройка на нулата и някои фини настройки с намотана жица) е с късо съединение.
3. Шунтовите и понижаващите резистори са разпоени или изгорени.
