Метод за разграничаване на края и края на намотката на статора на трифазен асинхронен двигател
Когато платката за окабеляване на двигателя е повредена и шестте клеми на намотката на статора са неясни, не е позволено свързване на сляпо, за да не се причинят вътрешни повреди на двигателя. Следователно е необходимо да се разграничат главният и опашният край на шестте терминала преди свързване.
1) използвайте 36V AC захранване и крушка, за да различите края на главата и опашката.
Режимът на окабеляване за дискриминация е както е показано на фигурата, а стъпките за дискриминация са както следва:
A. Намерете двата края на всяка фаза на трифазната намотка със съпротивлението на трепереща маса или мултицет.
Б. Първо, произволно номерирайте краищата на трифазната намотка съответно като U1 и U2, V1 и V2, W1 и W2. И свържете V1 и U2, за да образувате последователна връзка на двуфазни намотки.
C. Свържете електрическа крушка към краищата на c．U1 и V2.
D. Свържете 36V AC захранване към двата терминала d．W1 и W2. Ако крушката свети, това означава, че номерата на клеми U1, U2, V1 и V2 са правилни. Ако електрическата крушка не свети, просто разменете номерата на всеки два проводника в U1, U2 или V1, V2.
E, преценявайки краищата на W1 и W2 съгласно горния метод.
2) използвайте мултиметър или микроамперметър, за да разграничите главата и опашката.
(1) Метод 1
A. Първо, използвайте файла за съпротивление на вибрираща маса или мултицет, за да намерите съответно двата края на всяка фаза на трифазната намотка.
Б. Да приемем, че намотките на всяка фаза са номерирани като U1 и U2, V1 и V2, W1 и W2.
C. Свържете проводниците, както е показано, и завъртете ротора на двигателя на ръка. Ако стрелката на мултицет (микроамперна предавка) не се движи, това доказва, че приетото число е правилно; Ако показалецът е отклонен, това означава, че приетите числа в началото и в края на една фаза са неправилни. Трябва да се регулира и измерва отново един по един, докато стане правилен.
(2) Метод 2
A. Първо разграничете двата края на всяка фаза на трифазна намотка и приемете, че клемите на намотката на всяка фаза са U1 и U2, V1 и V2, W1 и W2.
B. Гледайте посоката на въртене на стрелката на мултицета (микроамперна предавка) и незабавно затворете превключвателя. Ако показалецът се люлее на страна, по-голяма от нула, клемата, свързана към положителния електрод на батерията, и клемата, свързана към отрицателния електрод на мултиметъра, са както горният, така и опашният край; Ако показалецът се завърти в обратна посока, клемата, свързана към положителния електрод на батерията, е същата като клемата, свързана към положителния електрод на мултиметъра.
C, свързване на батерията и превключвателя към два извода на друга фаза и тестване, така че главният и опашният извод на всяка фаза да могат да бъдат правилно разграничени.
