Проверява преди измерване с мултицет
Мултиметърът е многофункционален измервателен уред с много диапазони, който е незаменим в електронните и електрически технологии. Като цяло мултиметрите могат да измерват постоянен ток, постоянен ток, променлив ток, променливо напрежение, съпротивление и ниво на звука. Някои могат също да измерват капацитет, индуктивност и някои параметри на полупроводници (като ). Ако просто се разграничат по режим на показване, мултиметрите могат да бъдат разделени на аналогови мултиметри и цифрови мултиметри.
Трите основни функции на мултиметъра са да измерва съпротивление, напрежение и ток, така че старите хора го наричат трицелеви измервателен уред. Днешните мултиметри са добавили много нови функции, особено цифровите мултиметри, като измерване на стойност на капацитета, триодно усилване, спад на напрежението на диода и т.н. Има и говорещ цифров мултицет, който може да излъчва резултатите от измерването на език.
стъпки
Проверете дали напрежението на батерията и генерирането на мощност са нормални и дали главата на купчината на батерията е силно ръждясала. Много собственици на автомобили смятат, че резултатът от теча е проблем с батерията или проблем с генератора;
Попитайте собственика на автомобила дали е имало скорошни ремонти, монтажи или демонтаж и монтаж след сблъсък;
Отстранете отрицателния извод на батерията, настройте мултиметъра на най-високата настройка на тока, свържете червения тестов проводник към отрицателния проводник и свържете черния тестов проводник към главата на купчината на батерията и го закрепете;
Изключете всички електрически уреди вътре и вън от колата, заключете вратата, наблюдавайте тока, настройте го на подходящата предавка и го запишете;
Изчакайте около 20 минути; след като всички модули на превозното средство влязат в състояние на заспиване, прочетете точния ток на статично разреждане;
Токът на покой обикновено е 0.03A (т.е. 30mA), моля, вижте ръководството за поддръжка за подробности и не надвишава 50mA;
Ако токът на покой е твърде голям (както е показано на снимката по-горе), можем да проверим, като извадим предпазителите и релетата, тоест издърпваме предпазителите един по един и наблюдаваме големината на тока на покой;
Проверете преди измерване
Наблюдавайте дали стрелката на мултиметъра е настроена на {{0}}. Ако не е на позиция 0, завъртете винта за регулиране на нулата, за да го настроите на позиция 0.
Проверете целостта на двата тестови проводника и проводниците. Това е особено важно при измерване на по-високи променливотокови напрежения, за да се предотвратят инциденти с токов удар.
Проверете щепсела и го затегнете, ако е разхлабен. Понякога разхлабването се причинява от разхлабването на закрепващата гайка на крика. По това време корпусът на часовника трябва да бъде ремонтиран.
